Pony AI እና GAC የንግድ ተሽከርካሪ Gen-4 ራሱን የቻለ T9 Robotruckን ይፋ አድርገዋል

ምን ተፈጠረ

Pony AI ከጂኤሲ የንግድ ተሽከርካሪ ጋር በሽርክና የተሰራውን Gen-4 ራሱን የቻለ ከባድ ተረኛ መኪና T9 በይፋ አሳይቷል። ተሽከርካሪው ለኤል 4 አውቶኖሚ ኦፕሬሽን የተነደፈ ባትሪ ኤሌክትሪክ መኪና ሲሆን ሙሉ በሙሉ ከተደጋጋሚ በሽቦ የሚሽከረከር ቻሲስ እና ሴንሰር ስብስብ ዘጠኝ ሊዳሮችን፣ ሶስት ሚሊሜትር ሞገድ ራዳርን እና 13 ካሜራዎችን የያዘ ነው። ኩባንያው ራሱን የቻለ የማሽከርከር ኪት (ADK) ካለፉት ትውልዶች 70% ያነሰ ዋጋ እንደሚያስከፍል እና እንደ Gen-7 Robotaxis ተመሳሳይ የጎራ መቆጣጠሪያ እንደሚጠቀም ገልጿል። በረዥም ጭነት ጭነት፣ በወደብ ሎጂስቲክስ እና በልዩ መንገድ ትራንስፖርት የታቀዱ ማመልከቻዎች ከ2026 መጨረሻ በፊት የድምጽ መጠን ማምረት እንዲጀምር ታቅዷል።

Pony AI እና GAC የንግድ ተሽከርካሪ T9 ደረጃ 4 ራሱን የቻለ ከባድ ተረኛ መኪና ተጀመረ። ተሽከርካሪው የተገነባው በጂኤሲ ባትሪ ኤሌክትሪክ መድረክ ላይ ሲሆን ለከፍተኛ የራስ ገዝ አስተዳደር ስራዎች ረጅም ተጓዥ ጭነት እና የወደብ ሎጂስቲክስን ጨምሮ የተሰራ ነው።

የጭነት መኪናው ለመሪ፣ ብሬኪንግ፣ ሃይል እና ስሌት ሙሉ ለሙሉ የማይሰራ አርክቴክቸር ያሳያል። የእሱ ዳሳሽ አደራደር 13 ካሜራዎች፣ ዘጠኝ ሊዳሮች እና ሶስት ሚሊሜትር ሞገድ ራዳርን ያካትታል፣ ይህም የ360 ዲግሪ ሽፋን ይሰጣል። ስርዓቱ እንደ Pony AI Gen-7 Robotaxis ተመሳሳይ የጎራ መቆጣጠሪያ ይጠቀማል።

ኩባንያዎቹ ከቀደምት ትውልዶች ጋር ሲነፃፀሩ ራስን በራስ የማሽከርከር ኪት የሂሣብ ደረሰኝ ላይ የ70% ቅናሽ አላቸው። በተጨማሪም በቶን ኪሎ ሜትር የትራንስፖርት ወጪ 30% ቅናሽ እና ከተለመዱት የጭነት መኪናዎች ጋር ሲነጻጸር 10% የኃይል ፍጆታ እንዲቀንስ እቅድ አውጥተዋል።

እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 16 ቀን 2026 በስትራቴጂካዊ ስምምነት የጀመረው ሽርክና ከልማት ወደ ሥራ በአምስት ወራት ውስጥ ተሸጋግሯል። የድምጽ መጠን ማምረት ከ 2026 መጨረሻ በፊት እንዲጀምር መርሐግብር ተይዞለታል።

የምንጭ ዝርዝሮች: thetrucker.com ↗

ለምን አስፈላጊ ነው።

የT9 Robotruck መጀመር ራስን በራስ የማጓጓዣ ጭነትን ወደ ማገበያየት ትልቅ ለውጥን ይወክላል፣በተለይ የPony AI 'ምናባዊ ሾፌር' ቴክኖሎጂን በጅምላ ወደተመረተ ኤሌክትሪክ ቻሲዝ በማዋሃድ። በቶን ኪሎ ሜትር የ70% የኤዲኬ ወጪን እና የትራንስፖርት ወጪን በ30% በመቀነስ፣ ሽርክና ዓላማው ራሱን የቻለ ሎጅስቲክስን በኢኮኖሚ ለትልቅ ስራዎች ምቹ ማድረግ ነው። በተጨማሪም በከባድ መኪናው 0.4 ሲዲ ድራግ ኮፊሸን እና የባለቤትነት ኢነርጂ ስልተ ቀመሮች ምክንያት የ10% የኢነርጂ ውጤታማነት መሻሻል የኢንዱስትሪው ትኩረት አውቶሜሽንን ከዘላቂነት ጋር በማጣመር ለሎጂስቲክስ አቅራቢዎች የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ዝቅ ለማድረግ ያለውን ትኩረት ያሳያል።

ከፍተኛ የሃርድዌር ወጪዎች በታሪክ ለጅምላ ገበያ ተቀባይነት እንቅፋት ስለነበሩ የኤዲኬ ወጪ መቀነስ ራስን ለቻለ የጭነት ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ወሳኝ ምዕራፍ ነው። ለራስ ገዝ ስርዓቶች የመግቢያ ዋጋን በመቀነስ፣ Pony AI ቴክኖሎጂውን ለሰፋፊ የንግድ ማሰማራት ያስቀምጣል።

በሁለቱም ሮቦታክሲዎች እና ከባድ የጭነት መኪናዎች ላይ የጋራ 'ምናባዊ ሾፌር' ቴክኖሎጂ ጥቅም ላይ መዋሉ የተለያዩ የተሽከርካሪ አይነቶች ላይ የመረጃ እና የሶፍትዌር ማሻሻያዎችን እንዲጠቀም የሚያስችለው የፕላትፎርም ማሻሻያ ስትራቴጂን ይጠቁማል።

በባትሪ-ኤሌክትሪክ መድረኮች ላይ ያለው ትኩረት ከዓለም አቀፋዊ አዝማሚያዎች ጋር ወደ አረንጓዴ ሎጂስቲክስ የሚሄድ ሲሆን ይህም ለኦፕሬተሮች የዘላቂነት ግቦችን የሚያሟሉበትን መንገድ ሊያቀርብ የሚችል ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ የጉልበት እና የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን በራስ-ሰር ይቀንሳል።

ቀጥሎ ምን እንደሚታይ

Pony AI የሮቦትሩክ ስራውን ወደ አለም አቀፍ ገበያዎች በተለይም አውሮፓን እና መካከለኛው ምስራቅን በሚቀጥሉት ሁለት አመታት ለማስፋት ማቀዱን አስታውቋል። ታዛቢዎች በዚህ አመት መገባደጃ ላይ ትክክለኛው የምርት መጠን የሚጀምርበትን ቀን እና እነዚህን ተሽከርካሪዎች በእውነተኛው ዓለም ሎጂስቲክስ አከባቢዎች ውስጥ መሰማራቸውን መከታተል አለባቸው። በተጨማሪም ኩባንያው እንደ ኤምሬትስ፣ ኳታር እና ሉክሰምበርግ ባሉ ክልሎች ያለውን የሮቦታክሲ አሻራ በመከተል የ‹ምናባዊ ሾፌር› ቴክኖሎጅውን እንዴት እንደሚያስተካክለው መታየት ያለበት ይሆናል።

መታየት ያለበት ቀዳሚ ምእራፍ በዚህ አመት መጨረሻ ላይ የታቀደው የድምጽ መጠን ማምረት መጀመር ነው። የዚህ ምርት መጠን እና ወደ ንግድ መርከቦች የማሰማራቱ ፍጥነት የመድረክ ገበያ ዝግጁነት ቁልፍ ማሳያዎች ይሆናሉ።

Pony AI በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ወደ አውሮፓ እና መካከለኛው ምስራቅ ገበያዎች የመግባት ፍላጎት ራሱን ችሎ ለሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ውስብስብ እና የተለያዩ የቁጥጥር ማዕቀፎችን ማሰስ ያስፈልገዋል። በነዚህ ክልሎች የነበራቸው የሮቦታክሲ አጋርነት ስኬት ለጭነት ማጓጓዣ ማስፋፊያቸው ቅድመ ሁኔታ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።

ኩባንያው ለT9 የተለየ ዋጋ ወይም ተሽከርካሪዎቹን ለማሰማራት የመጀመሪያ የሚሆነውን ትክክለኛ የሎጂስቲክስ አጋሮችን አላሳወቀም ፣ ይህም የመጀመሪያውን የንግድ ተፅእኖ እና የጉዲፈቻ መጠን ትርጉም ያለው የማይታወቅ ነው።

ተዛማጅ መመሪያዎች እና ጥያቄዎች