Me ya faru
Kamfanin dillancin labaran iqna ya habarta cewa, jaridar Seoul Economic Daily ta bayar da rahoton cewa, dakarun kasar Ukraine sun kwato wani jirgi maras matuki na kasar Rasha bayan da ya kai hari kan wasu tankokin dakon mai a wata tashar iskar gas da ke Zaporizhzhia a watan da ya gabata. Da yake ambaton jaridar The New York Times, jami'an sojan Ukraine da marasa matuki da kwararrun masana ilimin zamani, rahoton ya ce jirgin ba shi da eriya don sadarwa a waje kuma yana dauke da dandamalin kwamfuta na Nvidia na Jetson Orin. Shaidu da aka ruwaito sun nuna cewa jirgin mara matuki ya yi amfani da hotunan da ke kan jirgin da AI don kewayawa, gano manufa da kai hari ba tare da wani ma'aikacin ɗan adam ya zaɓi manufa ta ƙarshe ba.
Kamfanin dillancin labaran iqna ya habarta cewa, jaridar Seoul Economic Daily ta bayar da rahoton cewa, wani jirgin mara matuki da sojojin Ukraine suka gano bayan wani hari da aka kai kan wasu tankokin mai a wata tashar iskar gas da ke Zaporizhzhia, jami'an sojan Ukraine da kwararrun masana kimiyyar fasahar zamani sun yi nazari kan wani jirgi mara matuki. Sanarwar ta ce asusun ya dogara ne da rahoton da jaridar New York Times ta bayar, wanda ya ambaci wadancan jami'ai da kwararru. Rahoton da aka kawo bai bayyana ainihin ranar da yajin aikin ya wuce cewa ya faru a watan da ya gabata ba, kuma bai bayar da sunan samfurin jirgin mara matuki ba, lambar serial ko rahoton fasaha da ake iya samu a bainar jama'a.
A cewar asusun Seoul Economic Daily, jirgin da aka kwato ba shi da eriya don sadarwa da waje. An ba da rahoton cewa ya ɗauki Nvidia's Jetson Orin, ƙaramin dandamalin kwamfuta da aka tsara don gudanar da ayyukan AI a cikin gida maimakon dogaro da haɗin girgije. Fitar ta ce wani bincike na guntu ya gano hotunan ƙasa da ba a ɓoye a cikin jirgi ba. An ba da rahoton cewa an yi amfani da wannan hoton don bin diddigin abubuwan da ake hari da kuma kula da hanyar jirgin, yayin da hukumomin sojan Ukraine suka ce an horar da tsarin don ganowa da kai hare-hare na musamman da aka yi niyya, ciki har da tankunan propane.
Bambancin da aka ruwaito shine tsakanin taimakon AI da niyya mai cin gashin kai. Jaridar Tattalin Arziki ta Seoul ta ce yawancin jirage marasa matuki na soja suna amfani da AI don kewayawa ko bin diddigin manufa yayin da ma'aikacin ɗan adam ke zaɓa kuma ya shiga wurin da aka kai hari ko kuma ya tabbatar da yajin aikin. A cikin lamarin da aka ruwaito, an kiyasta jirgin mara matukin ya tashi zuwa wurin da aka tsara a kusa sannan kuma yayi amfani da shi a kan AI don ganowa da kai hari kan wani hari ba tare da sa hannun ɗan adam kai tsaye ba. Fitar ta gabatar da wannan a matsayin kimantawa bisa ga rugujewar da rahotanni masu alaƙa, ba a matsayin wani bincike da aka nuna a cikin labarin da aka kawo ba.
Jaridar ta Seoul Economic Daily ta kuma bayar da rahoton cewa, hukumar da'irar dake dauke da guntu Nvidia an yiwa lakabin "An yi a China," kuma masu sa ido kan masana'antu sun yi imanin cewa Rasha ta sami bangaren ta hanyar sake siyar da kasuwa ta sakandare. Nvidia, bisa ga kanti, ya ce Jetson Orin wani samfurin matakin shigarwa ne wanda aka yi niyya ga ɗalibai, masu haɓakawa da masu farawa kuma ba ya siyar da kai tsaye ga Rasha. Majiyar ba ta tabbatar da wanda ya kera cikakken jirgin mara matuki ba, wanda ya rubuta software da aka yi niyya, yadda aka samu sashin ko kuma Nvidia yana da masaniya game da amfani da sojoji.
Bayanan tushe: en.sedaily.com ↗
Me ya sa yake da mahimmanci
Idan asusun ya yi daidai, zai wakilci gagarumin sauyi daga jiragen sama marasa matuki na AI da ke taimakawa, wanda mutum yakan zaɓa ko tabbatar da manufa. Hakanan zai nuna cewa ƙanƙanta, na'ura mai ƙididdigewa na kasuwanci na iya tallafawa ayyuka masu zaman kansu a cikin tsarin mutuwa. Rahoton da aka kawo ba ya kafa cikakken software na jirgin, amintacce, tsarin umarni, ƙa'idodin zaɓin manufa ko bin dokar jin kai ta ƙasa da ƙasa.
Batun jigilar da aka ruwaito yana da mahimmanci saboda ya shafi canja wurin yanke shawara mai muni daga ma'aikacin ɗan adam zuwa na'ura mai kwakwalwa. Tsarukan nesa na al'ada na iya haifar da haɗari masu haɗari, amma gabaɗaya mutum yana riƙe da alhakin zaɓi ko tabbatar da manufa. Jaridar Tattalin Arziki ta Seoul ta ce an tantance jirgin mara matuki da aka bayyana a nan cewa ya yanke hukunci ne da tantancewa da kai harin da kansa. Wannan zai ɗaga wani matakin daban na lissafi da damuwa na tabbatarwa, musamman lokacin da tsarin ke aiki ba tare da hanyar sadarwar kai tsaye ba.
Lamarin ya kuma nuna yadda za'a iya tattara 'yancin kai daga sassa na kasuwanci maimakon daga dandamalin makaman da aka gina a bainar jama'a azaman tsarin AI. Nvidia ya bayyana dandalin Jetson Orin a matsayin samfurin ƙididdiga na matakin shigarwa don ɗalibai, masu haɓakawa da masu farawa. Rahoton da aka kawo bai nuna cewa dandalin da kansa ya haifar da yajin aikin ba ko kuma an yi shi ne don amfani da makamai; yana nuna kawai asusun hanyar da aka gano cewa an sami sashin a cikin jirgin da aka gano. Babban abin da ya fi dacewa shine ko za a iya karkatar da kayan aikin kwamfuta na yau da kullun zuwa tsarin da halayensu ke da wahalar sa ido da zarar an tura su.
Ƙaddamar da manufa dangane da bayanan da aka koya yana haifar da tambayoyi masu aiki da na doka waɗanda rahoton ya bar baya warwarewa. Asusun da aka kawo ya ce an horar da jirgin mara matukin don gane tankunan propane, amma ba ya bayyana bayanan horo, adadin kuskure, yanayin muhalli, kariya daga kuskure ko hanyoyin kula da fararen hula da abubuwan da ke kusa. Har ila yau, ba ta tabbatar da ko an keɓance abin da aka faɗa daidai ba, ko yajin aikin ya haifar da hasarar rayuka ko barna fiye da wurin da aka ruwaito, ko kuma wani ɗan adam yana da wata rawar kai tsaye kafin ƙaddamar da shi.
Jaridar Tattalin Arzikin Tattalin Arziƙi ta Seoul ta ba da rahoton yajin aikin cikin dogon tarihin damuwa game da makamai masu cin gashin kansu, yana ambaton rahoton Majalisar Dinkin Duniya kan Libya wanda ya bayyana alamun cewa wasu jirage marasa matuka sun bi sawu tare da kai hari kan mayaka da ja da baya a cikin 2020. Wannan kwatankwacin ba ya tabbatar da kansa cewa jirgin saman Zaporizhzhia ya kasance mai cikakken iko, kuma bai tabbatar da cewa tsarin sun kasance daidai da fasaha ba. Muhimmin ci gaban da aka ruwaito anan shine haɗakar da ake zargin an yi niyya a kan jirgin, ƙididdigar gida da kuma rashin sadarwa kai tsaye yayin aikin.
Ingantacciyar hanyar sadarwa: Yadda A zahiri yake Aiki
Bincika fasahar da ke bayan wannan ci gaban ta hanyar mu'amala.
crm_get_transaction(id='4092').Why can ethical evaluation not be reduced to one model score?
Abin kallo na gaba
Makullin mataki na gaba shine tabbatar da fasahar fasaha mai zaman kanta da fagen fama na jirgin da aka kwato, software ɗin sa da yanayin yajin aikin. Duba don tabbatarwa daga hukumomin Ukraine, hukumomin Rasha, ƙwararrun masu bincike masu zaman kansu, ƙungiyoyin ƙasa da ƙasa ko ƙarin rahoto dangane da shaidar zahiri iri ɗaya. Hakanan duba ko gwamnatoci da ƙungiyoyi masu sarrafa makamai sun amsa da ƙarin buƙatu don ma'anar ikon ɗan adam akan makamai masu cin gashin kansu da sarrafawa kan karkatar da kayan aikin AI na kasuwanci.
Tambaya mafi mahimmancin tabbatarwa ita ce ko kayan aikin da aka kwato da hoton da aka adana za a iya bincika ta kwararru masu zaman kansu. Sahihan bin sahihan zai fayyace na'urori masu auna firikwensin jirgin, tsarin kewayawa, software, ma'aunin ƙira, kayan aikin sadarwa, rajistan ayyukan manufa da duk wata shaidar izinin ɗan adam. Majiyar da aka kawo ta ba da rahoton cewa an bincika guntu amma baya buga ainihin kayan aikin bincike, hanya ko sarkar tsarewa. Waɗancan abubuwan da aka tsallake suna iyakance abin da za a iya kammalawa daga asusun.
Duba don samun shaida game da rawar ɗan adam a cikin manufa. "Cikakken mai cin gashin kansa" na iya komawa ga tsare-tsare daban-daban, gami da tsarin da ke karɓar nau'in manufa kafin ƙaddamarwa, tsarin da ke zaɓar takamaiman abu a wurin da aka nufa, ko tsarin da zai iya canza manufarsa bayan ƙaddamarwa. Majiyar ta nuna cewa an aika da jirgin mara matuki zuwa wurin da aka saita sannan aka zaba kuma ya kai hari, amma bai yi bayanin ko mutum ya amince da nau'in da aka yi niyya ba, duban hotuna, saita takunkumin yanki ko kuma ya rike hanyar sa baki.
An bayar da rahoton yin amfani da hukumar da aka yi wa alama ta Sin da dandalin Nvidia na kasuwanci na iya haifar da binciken sarƙoƙin samar da kasuwa na biyu, sarrafa fitarwa da saka idanu na ƙarshe. Irin wannan binciken ya kamata ya bambanta ƙarfin yau da kullun na samfurin ƙididdiga na gefe daga takamaiman haɗin kai da software waɗanda aka ruwaito sun mai da shi wani yanki na makami mai cin gashin kansa. Labarin da aka kawo ba ya kafa keta dokar fitarwa, takunkumi ko manufar Nvidia.
A ƙarshe, saka idanu kan martanin diflomasiyya da na doka. Gwamnatoci, Majalisar Dinkin Duniya da kungiyoyin kula da makamai na iya fuskantar matsin lamba don ayyana abin da ake ƙidayawa a matsayin sarrafa ɗan adam mai ma'ana, menene dole ne a adana bayanan bayan yajin cin gashin kai da kuma yadda aka ba da alhakin lokacin da ya zaɓi manufa. Har sai shaidu masu zaman kansu sun fayyace damar tsarin da yanayin harin Zaporizhzhia, da'awar ta tsakiya yakamata ta kasance a danganta ga rahoton Seoul Economic Daily da kuma jaridar New York Times da ke ba da rahoton relays, maimakon a bi da ita a matsayin tabbataccen gaskiya.