Apa yang berlaku
Topik Pengangkutan melaporkan bahawa Perisian dan Augment McLeod melancarkan penyepaduan yang menghubungkan pembantu Augie AI Augment dengan sistem pengurusan pengangkutan PowerBroker McLeod. Penyepaduan ini bertujuan untuk membantu broker pengangkutan mengautomasikan pemilihan pembawa dan kerja penjejakan penghantaran, termasuk menjawab pertanyaan, kadar perundingan, menyemak pematuhan dan mengemas kini maklumat penghantaran. CRST adalah antara pelanggan pertama yang menggunakan sistem itu, menurut laporan itu.
Topik Pengangkutan, dalam laporan yang diterbitkan pada 24 Ogos, berkata McLeod Software and Augment telah memperkenalkan penyepaduan yang menghubungkan pembantu Augie AI Augment kepada sistem pengurusan pengangkutan PowerBroker McLeod. Artikel itu mengatakan perkongsian itu menyasarkan dua aktiviti pembrokeran intensif buruh: memilih pembawa untuk menampung muatan dan menjejaki penghantaran selepas pembawa telah ditetapkan. Syarikat-syarikat menyifatkan penyepaduan sebagai cara untuk meletakkan AI dalam aliran kerja yang sudah digunakan oleh broker barang.
Menurut Topik Pengangkutan, Augie boleh memproses panggilan dan e-mel pembawa masuk, membalas permintaan untuk kadar, mengesahkan pembawa, menyediakan kemas kini penghantaran dan menulis maklumat terus ke PowerBroker. Pembantu menggunakan data operasi, sejarah pembawa, dasar syarikat dan maklumat dalaman lain apabila menjana respons atau membimbing langkah aliran kerja. Laporan itu mengatakan sistem itu bertujuan untuk mengurangkan kerja pentadbiran yang dikaitkan dengan sumber pembawa dan fungsi jejak dan jejak, termasuk komunikasi dan kemas kini berulang.
Artikel itu mengenal pasti CRST The Transportation Solution sebagai salah satu pelanggan pertama yang secara aktif menggunakan penyepaduan. Eksekutif CRST Lakshmikanth Gomathinathan memberitahu Topik Pengangkutan bahawa TMS McLeod kekal sebagai sistem rekod syarikat manakala Augie berfungsi sebagai sistem tindakan. Syarikat itu telah menumpukan pelaksanaannya pada volum tinggi, kerja berulang seperti pembinaan beban, menurut laporan itu. Gomathinathan berkata pekerja mengendalikan pengecualian, perhubungan, rundingan dan keputusan muktamad sementara AI menyediakan kerja untuk mereka. Topik Pengangkutan juga melaporkan bahawa Augment mengumumkan perkongsian 5 Ogos; laporan semasa tidak mengesahkan tuntutan operasi syarikat secara bebas.
Mengapa ia penting
Penyepaduan meletakkan AI dalam aliran kerja pengurusan pengangkutan sedia ada dan bukannya memerlukan broker untuk menggunakan sistem pengendalian yang berasingan. Jika ia berfungsi dengan pasti, ia boleh mengurangkan komunikasi berulang dan kerja kemasukan data sambil meninggalkan orang yang bertanggungjawab untuk pengecualian, perhubungan dan keputusan pemuatan akhir. Topik Pengangkutan tidak memberikan angka produktiviti, ketepatan, kos atau penggunaan yang disahkan secara bebas.
Penyepaduan yang dilaporkan adalah penting kerana ia menghubungkan pembantu AI kepada sistem yang sudah menyimpan dan mengemas kini maklumat operasi. Reka bentuk itu boleh mengurangkan geseran yang terlibat dalam menggunakan AI: broker tidak semestinya perlu meninggalkan PowerBroker atau membuat proses berasingan untuk komunikasi pembawa. Ujian praktikal ialah sama ada pembantu boleh menggunakan rekod dan dasar yang berkaitan dengan cukup tepat untuk menyokong keputusan pengangkutan yang sensitif terhadap masa tanpa membuat kerja penyesuaian baharu.
Kes penggunaan juga menggambarkan bentuk automasi tempat kerja yang terhad. Topik Pengangkutan melaporkan bahawa CRST sedang menghalakan sistem ke arah tugasan yang berulang, volum tinggi sambil memastikan orang bertanggungjawab untuk pengecualian dan keputusan muatan akhir. Bahagian itu boleh membenarkan kakitangan menghabiskan lebih sedikit masa memasukkan pesanan, menjawab panggilan rutin atau mengejar kadar, dan lebih banyak masa untuk situasi dan rundingan yang luar biasa. Itu adalah kesan aliran kerja yang berpotensi, bukan hasil yang diukur: sumber tidak memberikan angka yang disahkan secara bebas untuk penjimatan masa, beban yang dilindungi, kelajuan tindak balas, perubahan kakitangan atau pulangan kewangan.
Pemilihan pembawa dan penjejakan penghantaran melibatkan maklumat yang boleh menjejaskan komitmen perkhidmatan, kadar, pematuhan dan jangkaan pelanggan. Oleh itu, sistem AI yang bertindak balas kepada pembawa atau mengemas kini sistem pengurusan pengangkutan mempunyai akibat selain merangka teks. Nilainya bergantung pada kualiti dan kesegaran data operasi yang digunakannya, kejelasan dasar syarikat dan keupayaan pekerja untuk menyemak dan membetulkan tindakan sebelum ia menjadi komitmen. Laporan itu menetapkan bahawa sistem sedang digunakan oleh sekurang-kurangnya seorang pelanggan awal, tetapi ia tidak menentukan sejauh mana ia digunakan atau cara ia berfungsi dalam kes yang sukar atau samar-samar.
Mekanisme Interaktif: Bagaimana Ia Berfungsi Sebenarnya
Terokai teknologi asas di sebalik pembangunan ini secara interaktif.
crm_get_transaction(id='4092').A route planner searches possible journeys using explicit rules. What does this illustrate about AI?
Apa yang perlu ditonton seterusnya
Persoalan utama ialah sama ada faedah yang dituntut sistem itu bertahan pada lebih ramai pelanggan dan keadaan pengangkutan yang berbeza-beza, kekerapan manusia mesti membetulkan kerjanya dan perkara yang mengawal rundingan kadar tadbir, pengesahan pembawa dan kemas kini penghantaran. Sumber tidak menetapkan ketersediaan, harga, skala pelaksanaan, kadar ralat, amalan pengekalan data atau sama ada pembawa sentiasa dimaklumkan apabila mereka berkomunikasi dengan sistem AI.
Isu pertama untuk ditonton ialah bukti prestasi dalam pengeluaran. Topik Pengangkutan menerangkan fungsi integrasi yang dimaksudkan dan memetik McLeod, Augment dan CRST, tetapi ia tidak melaporkan perbandingan terkawal, kadar ralat, kadar pembetulan atau penilaian pelanggan bebas. Pelaporan masa hadapan harus menentukan sama ada sistem itu sebenarnya mengurangkan beban kerja pentadbiran, jumlah semakan manusia yang masih diperlukan, dan sama ada keputusan berbeza mengikut jenis penghantaran, rangkaian pembawa atau saluran komunikasi.
Tadbir urus akan menjadi sama penting. Sumber itu berkata Augie boleh merundingkan kadar, mengesahkan pembawa dan mengemas kini PowerBroker, tetapi ia tidak menjelaskan tindakan yang memerlukan kelulusan, had perbelanjaan atau harga yang dikenakan, cara maklumat yang dipertikaikan dikendalikan, atau cara sistem merekodkan keputusannya. Ia juga membuka cara bagaimana sejarah pembawa dan dasar dalaman dilindungi, sama ada data dikekalkan untuk penambahbaikan model dan cara pelanggan dan pembawa dimaklumkan apabila pembantu AI terlibat. Perkara yang tidak diketahui ini penting kerana ralat boleh disebarkan daripada perbualan ke dalam rekod operasi.
Ketersediaan dan skala masih tidak jelas. Artikel itu tidak menyatakan sama ada penyepaduan tersedia secara meluas, terhad kepada pelanggan terpilih, berharga berasingan atau serasi dengan semua penggunaan PowerBroker. Ia juga tidak menyatakan bilangan pekerja atau beban yang telah diletakkan CRST melalui Augie, sama ada sistem itu mengendalikan panggilan dan e-mel dengan sama baiknya, atau sama ada ia berfungsi merentas bahasa dan prosedur pembawa yang berbeza. Perkembangan bermakna seterusnya akan menjadi bukti telus daripada penggunaan tambahan, termasuk kegagalan dan penggantian manusia, dan bukannya dakwaan yang lebih umum bahawa AI boleh mengautomasikan kerja pembrokeran.