Karayolu Ağları ve Bağlantıları Atla Testi

Testi çözdüğünüzde cevaplar ve açıklamalar görünür.

1. A very deep network struggles with optimization. What can a skip path provide?
   • A guarantee of perfect gradients at every depth
   • A more direct signal and gradient route that can ease training
   • A proof that more layers always improve accuracy
   • A replacement for the loss function
2. Temel artık blok neyi hesaplar?
   • çıktı = F(x) çarpı x
   • çıktı = x bölü F(x)
   • çıktı = F(x) ve x'in maksimumu
   • çıktı = F(x) artı x, burada x giriş kısayoludur
3. Karayolu ağlarındaki geçit mekanizmasına ne ilham verdi?
   • Tekrarlayan ağlardan LSTM kapıları
   • Evrişimsel havuzlama
   • Toplu normalleştirme
   • Bırakma
4. Bir otoyol ağında dönüşüm kapısı T(x) neyi kontrol eder?
   • Optimize edicinin öğrenme oranı
   • Çıktı görüntüsünün boyutu
   • Girdinin ne kadarı dönüştürülüyor ve doğrudan taşınıyor?
   • Ağdaki katman sayısı
5. Hangi modern mimari, alt katmanlarının etrafındaki artık bağlantılara dayanır?
   • K-kümeleme anlamına gelir
   • Karar ağacı
   • Doğrusal regresyon
   • Transformatör
6. U-Net atlama bağlantıları özellikle segmentasyona nasıl yardımcı olur?
   • Kodlayıcıyı tamamen silerler
   • Kodlayıcıdan kod çözücüye ince uzaysal ayrıntıları aktarırlar
   • Görüntüyü metne dönüştürüyorlar
   • Çıkış sınıflarının sayısını bire indiriyorlar
7. In y = F(x)T(x) + x(1-T(x)), what remains when T(x)=0?
   • Only F(x)
   • The sum 2x
   • The carried input x
   • A mandatory zero output
8. For the same coupled-gate highway form, what remains when T(x)=1?
   • The transformed value F(x)
   • Only the original x
   • F(x) plus x
   • An automatically normalized x