Kini o ṣẹlẹ
Ojoojumọ Iṣowo Iṣowo Asia ṣe ijabọ pe Ẹgbẹ Hyundai Motor Group ngbero lati ṣe idoko-owo 9 aimọye ti o bori nipasẹ 2035 ni Saemangeum, pẹlu ile-iṣẹ data AI kan, iṣelọpọ roboti ati awọn ohun elo awọn ẹya, agbara oorun, ati ọgbin eletiriki omi kan. Ikole ti ile-iṣẹ data jẹ eto lati bẹrẹ ni Oṣu Kẹta ọdun 2027, pẹlu ifọkansi ipari fun 2031.
Ojoojumọ Iṣowo Iṣowo Asia royin ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 12, n tọka awọn akiyesi ni Ile-iṣẹ Iṣẹ iṣelọpọ ti Orilẹ-ede Saemangeum ati awọn alaye lati Ile-iṣẹ Idagbasoke ati Idoko-owo Saemangeum, pe Ẹgbẹ Hyundai Motor Group pinnu lati ṣe idagbasoke aaye 1.34-square-kilometer ni Gunsan, South Korea. Awọn ohun elo ti a gbero pẹlu ile-iṣẹ data AI kan, iṣelọpọ roboti ati iṣupọ awọn apakan, ọgbin elekitirosi omi 200-megawatt, iran oorun ati ilu hydrogen AI kan.
Gẹgẹbi ijade naa, ile-iṣẹ data AI jẹ iṣẹ akanṣe akọkọ ti a ṣeto lati bẹrẹ ikole, ni Oṣu Kẹta 2027, pẹlu ipari ifọkansi fun 2031. Daily Business Asia royin pe Hyundai nireti aarin lati ni aabo agbara iširo deede si 50,000 GPUs ati pe 5.8 aimọye gba ti idoko-owo gbogbogbo yoo pin si rẹ. Ijabọ naa ṣe apejuwe ohun elo naa bi awọn amayederun fun data ati iširo ti o ni ibatan si AI ti ara, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase ati awọn roboti.
Ijabọ naa tun sọ pe 1.3 aimọye bori ni a gbero fun awọn ohun elo oorun gigawatt-iwọn nipasẹ ọdun 2035 ati 1 aimọye gba fun ọgbin eletiriki omi. Ile-ibẹwẹ idagbasoke n ṣe akanṣe awọn iṣẹ 70,000 ati 16 aimọye bori ninu awọn ipa eto-ọrọ. Awọn eeka yẹn jẹ awọn ireti ile-ibẹwẹ ti o royin nipasẹ Ojoojumọ Iṣowo Iṣowo Asia, kii ṣe awọn abajade ti a fọwọsi ni ominira.
Daily Business Daily royin siwaju pe awọn alafaramo ti GS Group, Samsung Electronics ati SK Consortium kan n gbero awọn idoko-owo, lakoko ti awọn ile-iṣẹ Kannada ti ṣe awọn ijiroro. Nkan naa ko pese awọn adehun idoko-owo ti a fọwọsi fun awọn ile-iṣẹ yẹn. Ko si ikede Hyundai akọkọ, adehun ikole, iwe inawo tabi igbelewọn imọ-ẹrọ ominira ti o wa ninu orisun ti a pese.
Awọn alaye orisun: asiae.co.kr ↗
Kini idi ti o ṣe pataki
Ise agbese ti a royin yoo sopọ mọ iṣiro AI, agbara isọdọtun, iṣelọpọ hydrogen ati idanwo ti ara-AI lori aaye ile-iṣẹ nla kan. Ti o ba fi jiṣẹ, o le pese Hyundai pẹlu awọn amayederun igbẹhin fun ọkọ ayọkẹlẹ adase ati idagbasoke awọn ẹrọ roboti lakoko ti o ṣe iranlọwọ fun South Korea lati fa awọn olupese ti o jọmọ. Iwọn naa jẹ abajade, ṣugbọn eto-ọrọ aje ati awọn anfani oojọ ti o royin jẹ awọn asọtẹlẹ lati ọdọ Saemangeum Development ati Ile-iṣẹ Idoko-owo, kii ṣe awọn abajade idaniloju ominira.
Ise agbese na jẹ ohun akiyesi nitori pe o ṣajọpọ iṣiro AI igbẹhin pẹlu iṣelọpọ roboti, adaṣe-awakọ adase ati iṣelọpọ agbara kuku ju ṣapejuwe imuṣiṣẹ sọfitiwia ti o ya sọtọ.
Ohun elo ti o pari le fun awọn amayederun Hyundai fun idagbasoke ati idanwo awọn eto ti ara-AI, lakoko ti iran isọdọtun ati iṣelọpọ hydrogen le koju diẹ ninu awọn ibeere agbara ti o ni nkan ṣe pẹlu iṣiro iwọn-nla ati awọn iṣẹ ile-iṣẹ.
Awọn iṣẹ akanṣe 70,000 ti ijabọ naa ati 16 aimọye gba ni awọn ipa eto-ọrọ ko ni ifọwọsi ni ominira. Orisun naa ko tun ṣe idasile iye agbara iširo yoo wa fun awọn oniwadi ita, awọn olupese tabi awọn alabara.
Idoko-owo naa jẹ ero pẹlu ikole ọjọ iwaju ati awọn ami-iṣere ipari. Ijabọ ti a pese ko ṣe iwe-inawo ikẹhin, awọn igbanilaaye, rira ọja, imurasilẹ ṣiṣe tabi iṣẹ AI wiwọn.
Ibaraẹnisọrọ Mechanism: Bii O Ṣe Nṣiṣẹ Lootọ
Ṣawari imọ-ẹrọ abẹlẹ lẹhin idagbasoke yii ni ibaraenisọrọ.
crm_get_transaction(id='4092').Which component of an AI application is the machine-learning model itself?
Kini lati wo tókàn
Awọn iṣẹlẹ pataki ti o tẹle ni boya ikole bẹrẹ ni Oṣu Kẹta ọdun 2027, boya Hyundai ṣe atẹjade awọn ero alaye tabi awọn adehun inawo, ati boya agbara 50,000-GPU ti a sọ ati awọn amayederun agbara jẹ itumọ lori iṣeto. Nkan naa ko ṣe agbekalẹ iraye si gbogbo eniyan tabi alabara si ile-iṣẹ data, idiyele, awọn pato imọ-ẹrọ ikẹhin, tabi awọn ipinnu idoko-owo abuda nipasẹ awọn ile-iṣẹ miiran.
Boya Hyundai bẹrẹ ikole ni Oṣu Kẹta ọdun 2027 ati ṣe idasilẹ awọn iṣeto abuda, awọn alaye inawo tabi awọn pato imọ-ẹrọ.
Boya agbara deede 50,000-GPU ti a royin, awọn ohun elo oorun ati ọgbin hydrogen ti pari nipasẹ awọn ọjọ ibi-afẹde wọn ti a sọ.
Boya GS, Samsung, SK tabi awọn ile-iṣẹ Kannada ṣe awọn idoko-owo ti a fọwọsi kuku ju awọn ijiroro dani lasan.
Boya ile-iṣẹ data yoo sin awọn eto inu Hyundai nikan tabi funni ni agbara si awọn ile-iṣẹ ita, awọn oniwadi tabi awọn olumulo ti gbogbo eniyan; awọn ofin wiwọle ati idiyele jẹ aimọ.