Résumé
IA dafay jàppale saxaar yi ñu xam fu ekipmaa yi di yàqu, gëna suqali oraaru saxaar yi, gëna suqali kaaraange gi ci reso yu bari yu raay yi, siñaal yi ak stock yiy daw. Ngir benn liggéey bu benn yeexal wala panne cascade ci ay junni tukki, xarañteg wax luy waaja am dafay tekki directement ci wóor ak muccal dundu.
IA ci Railways dafay jëfandikoo IA ci environmaa yiñ jagleel domen bi, fu sàrt yi, liggéey yi ak muñ risk yi di tëral bu baax tànneefi jëmmal.
Plongeur bu xóot
Saxaar yi dañuy dox ci ay oraŋ yu sew ak jumtukaayi physique yu màgget, loolu moo leen tax ñu mëna ànd ak IA. Toppatoo bu njëkk mooy ndam li gëna mag: kaptër yi ci essieux yi, pëno yi, ak motëri yi dañuy joxe done yuy yëngu ak tàngoor, ba noppi model yiy jàng masin dañuy wane ni roulement yi wala frein yi mën nañu yàqu balaa ñuy indi derail wala stop service. Vision ordinatër dafay saytu raay yi, fiil yi ak tunel yi ci saxaar yi am kamera, di gis ay xar-xar wala ay fixeur yu ñàkk, gëna gaaw nit ñi. IA itam dafay dooleel sistem yiy doxal dem bi ak dikk bi, di soppi yoonu saxaar yi ci ay yeexal ak gëna mëna jëfandikoo energie ci di jàngal dawalkat yi gaawaay bu gëna neex. Defarkati saxaar yu melni Deutsche Bahn, SNCF, ak Network Rail dañuy jëfandikoo jumtukaay yooyu ngir wàññi waxtu liggéey yi, wàññi faktiiru kuuraŋ, ba noppi dem ci jëfandikoo metro bu amul dawalkat ci ligne yuñ jagleel.
Gis-gis xarala
Toppatoo bi ñuy wax luy waaja am mingi aju ci gis anomali yi: model bi dafay jàng yëngu-yëngu bu jaar yoon ak anamu akustik bu roulement pëno bu wér, ginaaw ga mu màndargaal jaar-jaar yi jiitu paj mi. Saytu raay yi dafay jëfandikoo reso neuronal convolutionnel yuñ tàggat ci nataal yuñ etikete ci ay jafe-jafe yu melni xar-xar yu rail yi ak cravate yu yomb. Jamono ak soppi yoon dañu leen jàppee ni ay jafe-jafe optimisation yuñ tënk, yenn saa yi ñu koy saafara ci jàng buy dooleel, fu ndawu liggéey bi di ekilibre waxtu, doole, ak kàttanu topp ci jafe-jafe yi ci jamono dëgg.
Mastering IA ci saxaar yi
IA dafay jàppale saxaar yi ñu xam fu ekipmaa yi di yàqu, gëna suqali oraaru saxaar yi, gëna suqali kaaraange gi ci reso yu bari yu raay yi, siñaal yi ak stock yiy daw. Ngir benn liggéey bu benn yeexal wala panne cascade ci ay junni tukki, xarañteg wax luy waaja am dafay tekki directement ci wóor ak muccal dundu. IA ci Railways dafay jëfandikoo IA ci environmaa yiñ jagleel domen bi, fu sàrt yi, liggéey yi ak muñ risk yi di tëral bu baax tànneefi jëmmal. Ngir tabax xam-xam bu xóot, jàppal IA ci Railways ni xeetu liggéey, du benn man-man: leeral njariñ yi nga bëgg, leeral xalaat yi, ak tàqale li sistem bi mëna def ci anam wu wóor ak li ba leegi soxla àtteb kàngam.
Ci jëf, ekip yu am doole yiy jëfandikoo IA ci Railways dañuy méngale kàttanu xarala yi ak politiku domen bi, auditability, ak jël yenn dogal ci kanam. Dañuy bind kritër yu leer ngir am ndam, natt leen ci done yu dëggu ak def liggéey, ba noppi ñu baamtu ci anamu ñàkka mëna seetlu, du ci benn yoon benchmark wins. Mooy barab bi xam-xam theorie bi di soppiku nekk kàttan buy yàgg ci produit yi, ci politik yi ak ci liggéey yi.
Xeetu liggéey bi mooy wane ndax xalaati IA yi dina ñu mëna wéy di jëflante ak dëggantaan. Ci jamano jooju, sàrti sàrt yi mën nañu dindi prototype yu am doole yi. Xeetu jëf bi gëna dëgër mooy boole gaawaayu jàngat ak disipline nguur: doxal pilote, jàpp firnde, siiwal dogal yi, ak wéy di yeesal kaaraange gi ci anam wi ñuy doxalee, li jëfandikukat bi di xaar, ak sàrti sàrt yi di jëm kanam.
njeextalu pexe
Xeetu liggéey bi mooy wane ndax xalaati IA yi dina ñu mëna wéy di jëflante ak dëggantaan.
Xeetu liggéey bi mooy wane ndax xalaati IA yi dina ñu mëna wéy di jëflante ak dëggantaan. Ci jëfandikoo yu am kalite bu kawe, loolu dañu koy tekki ci sàrti liggéey yuñ mëna natt, ay peggu boroom, ak ay xew-xewu xoolaat yu bari suko defee ekip yi mëna yokk wóolu seen bopp ci barabu yokk lu jaxasoo.
Teg domen yi deñuy indi jafe-jafe ci ni njuumte yi di doxee ak ci xeetu saytu yi.
Teg domen yi deñuy indi jafe-jafe ci ni njuumte yi di doxee ak ci xeetu saytu yi. Ci jëfandikoo yu am kalite bu kawe, loolu dañu koy tekki ci sàrti liggéey yuñ mëna natt, ay peggu boroom, ak ay xew-xewu xoolaat yu bari suko defee ekip yi mëna yokk wóolu seen bopp ci barabu yokk lu jaxasoo.
Dugalug liggéey bu baax dafay méngale kàttan xarala yi ak def liggéey bi ci kanam.
Dugalug liggéey bu baax dafay méngale kàttan xarala yi ak def liggéey bi ci kanam. Ci jëfandikoo yu am kalite bu kawe, loolu dañu koy tekki ci sàrti liggéey yuñ mëna natt, ay peggu boroom, ak ay xew-xewu xoolaat yu bari suko defee ekip yi mëna yokk wóolu seen bopp ci barabu yokk lu jaxasoo.
Doxal ci àdduna dëgg
Deutsche Bahn dafay jëfandikoo done yu kaptër yi ak jàngu masin ngir seetlu jafe-jafe yi ci kommutatër yi ak saxaar yi, wàññi yeexal yi juddoo ci jafe-jafe teknik yi.
Saxaar yi am kamera yuy saytu dañuy jëfandikoo gis-gis ordinatër ngir saytu ay junni kilomeetar ci raay yi ngir gis ndax amna ay xar-xar, ñax wala liiñ yu yàqu.
Ligné metro yi amul dawalkat ci dëkk yu melni Paris (Ligné 14) ak Copenhagen ñu ngi daw ci saxaar gi ñuy saytu IA te amul dawalkat ci biir.
Sistem yiy xelal dawalkat yi lalu ci IA dañuy jàngal operatër yi ci gaawaay bu baax ak coasting, wàññi bu baax energie bi ñuy jëfandikoo ci traksioŋ.
Modèlu jëfandikoo
IA ci Railways ci jëf
Deutsche Bahn dafay jëfandikoo done yu kaptër yi ak jàngu masin ngir seetlu jafe-jafe yi ci kommutatër yi ak saxaar yi, wàññi yeexal yi juddoo ci jafe-jafe teknik yi.
Deutsche Bahn dafay jëfandikoo done yu kaptër yi ak jàngu masin ngir seetlu njuumte yi ci commutateur yi ak saxaar yi, wàññi yeexal yi bawoo ci njuumte teknik yi. Ekip yi dañuy faral di am njariñ yu gëna baax suñu joxee threshold yu baax ci kanam, tëye yoonu escalation nit ngir jafe-jafe yi, ba noppi topp njariñu produit yi ak njëgu njuumte yi.
IA ci Railways ci jëf
Saxaar yi am kamera yuy saytu dañuy jëfandikoo gis-gis ordinatër ngir saytu ay junni kilomeetar ci raay yi ngir gis ndax amna ay xar-xar, ñax wala liiñ yu yàqu.
Saxaar yi am kamera yuy saytu dañuy jëfandikoo gis-gis ordinatër ngir saytu ay junni kilometre ci piste yi ngir gis ay xar-xar, ñax, ak ligne yu yàqu. Ekip yi dañuy faral di am njariñ yu gëna baax suñu joxee pursàntaasu kalite ci kanam, tëye yoonu eskalaasioŋ nit ngir jafe-jafe yi, ba noppi topp njariñu liggéey bi ak njëgu njuumte yi.
IA ci Railways ci jëf
Ligné metro yi amul dawalkat ci dëkk yu melni Paris (Ligné 14) ak Copenhagen ñu ngi daw ci saxaar gi ñuy saytu IA te amul dawalkat ci biir.
Ligné metro otomatik bu amul dawalkat ci dëkk yu melni Paris (Line 14) ak Copenhagen dañuy daw ci saxaar gi ñuy saytu IA te amul dawalkat ci biir. Ekip yi dañuy faral di am njariñ yu gëna baax suñu joxee ay pursàntaasu kalite ci kanam, tëye yoonu eskalaasioŋ nit ngir jafe-jafe yi, ba noppi topp njëgu liggéey bi ak njuumte yi ci diir bi.
IA ci Railways ci jëf
Sistem yiy xelal dawalkat yi lalu ci IA dañuy jàngal operatër yi ci gaawaay bu baax ak coasting, wàññi bu baax energie bi ñuy jëfandikoo ci traksioŋ.
Sistem yiy xelal dawalkat yi bawoo ci IA dañuy jàngal operatër yi ci gaawaay bu baax ak coasting, dagg energie traction ci marge yu am solo. Ekip yi dañuy faral di am njariñ yu gëna baax suñu joxee threshold yu baax ci kanam, tëye yoonu escalation nit ngir jafe-jafe yi, ba noppi topp njariñu produit yi ak njëgu njuumte yi ci diir bi.
Risk yi ak balustrade yi
Wareef yiñ tëral mën nañu dindi prototype yu am doole yi.
Done yu am taarix mën nañu tënk luy lore ci yenn askan.
Sistem yu yàgg yi mën nañu indi ay jafe-jafe ci lëkkaloo ak njëg yu nëbbu.
Roadmap ngir samp gi
Boole ay kàngam ci domen bi, dalee ko ci kaadar jafe-jafe yi ba ci jàngat bi.
Boole ay kàngam ci domen bi, dalee ko ci kaadar jafe-jafe yi ba ci jàngat bi. Japp jéego bu nekk ni buntu firnde: sudee mattul kritër yi, noppali génne gi, tëj bërëb bi, ba noppi nga yaatal jëfandikoo gi.
Nafar ay yoon ngir saytu ak ay këyit balaa ngay tàmbali.
Nafar ay yoon ngir saytu ak ay këyit balaa ngay tàmbali. Japp jéego bu nekk ni buntu firnde: sudee mattul kritër yi, noppali génne gi, tëj bërëb bi, ba noppi nga yaatal jëfandikoo gi.
Teela xool ni ñuy sàmmoonte ak seeni wareef ci wàllu kaaraange.
Teela xool ni ñuy sàmmoonte ak seeni wareef ci wàllu kaaraange. Japp jéego bu nekk ni buntu firnde: sudee mattul kritër yi, noppali génne gi, tëj bërëb bi, ba noppi nga yaatal jëfandikoo gi.
Defar ko ci ay fase yu leer ci taxawal ak dellu ginaaw.
Defar ko ci ay fase yu leer ci taxawal ak dellu ginaaw. Japp jéego bu nekk ni buntu firnde: sudee mattul kritër yi, noppali génne gi, tëj bërëb bi, ba noppi nga yaatal jëfandikoo gi.